Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:
Apple podcasts 
Spotify 
Google podcasts 
Rss 
Radio public 
Breaker 
Anchor 
Pocket Casts 
Castbox
Apie laivybos galimybę Nemunu diskutuota Alytaus miesto savivaldybėje. Čia susirinkę Alytaus miesto ir rajono, Druskininkų, Lazdijų, Varėnos, Prienų, Birštono, savivaldybių, Gardino vykdomojo komiteto, VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos ir VšĮ Nemuno euroregiono Marijampolės biuro vadovai ir atstovai aptarė tokią galimybę.
Pasitarime dalyvavęs VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos gamybos direktorius Laimonas Kamienas akcentavo, kad norint vystyti laivybą Nemuno upe, būtina atlikti šios upės dugno valymo darbus ir svarbu pasirinkti, kokiu būdu bus jie atliekami. Vienas iš būdų – valymo darbus atlikti pasitelkus tokias paslaugas teikiančią įmonę. Šiuo atveju šios paslaugos šalia Nemuno upės įsikūrusioms Dzūkijos regiono savivaldybėms galėtų kainuoti apie 2 mln. Eur. Antrasis kelias – sukurti techninę bazę. Ją sudarytų žemės sklypo, skirto laivams nukelti, įrengimas, mažosios žemsiurbės, povandeninių kliūčių šalinimo įrengimo ir laivo su barža įsigijimas. Pasirinkus minėtą kelią savivaldybių išlaidos galėtų siekti apie 7 mln. Eur.
Kaip teigė VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos gamybos direktorius L. Kamienas, ieškant šio projekto finansavimo galimybių savivaldybėms vien Susisiekimo ministerijai ar Vidaus vandenų direkcijai parašyti raštus nepakaks, o tikintis Vyriausybės pagalbos reikia turėti tam tikrą dokumentų paketą, kuriuose atsispindėtų visos planuojamo įgyvendinti projekto išlaidos. Svečias savivaldybių vadovams ir atstovams patarė pirmiausia aptarti idėją, apskaičiuoti išlaidas ir ekonominį naudingumą, parengti planuojamų darbų sąrašą ir numatyti atsakomybę bei apgalvoti projekto paraiškos teikimo formą. Anot L. Kamieno, yra galimybė teikti jungtinę veiklos arba naujo darinio – naujai įsteigtos viešosios įstaigos paraišką. Šį dokumentą taip pat galėtų pateikti ir Vidaus vandens kelių direkcija. Taigi savivaldybės turi priimti sprendimą, kas bus paraiškos teikėjas.
Anot VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos gamybos direktoriaus, savivaldybėms laiko atžvilgiu nevertėtų projektą įgyvendinti etapais, be to, labai svarbu laivybos Nemuno upe projektą įgyvendinti iki 2020 m., nes vėliau tokio pobūdžio projektams finansavimas jau nebus skiriamas.
