Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:
Apple podcasts 
Spotify 
Google podcasts 
Rss 
Radio public 
Breaker 
Anchor 
Pocket Casts 
Castbox Aplinkos apsaugos departamentas (AAD) baigė tyrimą dėl 2023–2024 m. Nemuno upės vagoje atliktų darbų ir nustatė, kad buvo vykdomi ne valymo, o upės gilinimo darbai, kuriems privalėjo būti atliktas poveikio aplinkai vertinimas. To nepadarius ir pažeidus aplinkosaugos reikalavimus, aplinkai padaryta žala įvertinta beveik 8 milijonais eurų, praneša AAD. Visa tyrimo medžiaga perduota prokuratūrai įvertinti, ar pažeidimai neužtraukia baudžiamosios atsakomybės.
Tyrimas pradėtas po to, kai šių metų sausio pabaigoje socialiniuose tinkluose ir telefonu buvo gauta pranešimų apie galimai neteisėtus darbus Nemuno vagoje. Departamento prašymu Vilniaus universiteto mokslininkai atliko hidromorfologinių pokyčių vertinimą ir išanalizavo AB „Vidaus vandens kelių direkcijos“ matavimo duomenis. Tyrimai parodė, kad iš daugiau nei 5 kilometrų ruožo pažeidimai nustatyti 3,3 kilometro atkarpoje, daugiausia sekliose ir srauniose vietose.
Ekspertai nustatė, kad kai kur upės vaga buvo dirbtinai pagilinta, o darbai atlikti ir už leistinų ribų. Į vagą supilti rieduliai priskiriami ne upės nešmenims, o ledyno nuoguloms, todėl jie pakeitė natūralų vagos reljefą ir srovės dinamiką. Tai sukėlė tiesioginį neigiamą poveikį ekosistemai – Valstybinio Gamtos tyrimų centro mokslininkai fiksavo ryškų žuvų tankio, rūšinės įvairovės bei dugno bestuburių ir moliuskų sumažėjimą.
Pažeidimai fiksuoti Alytaus mieste ir rajone – nuo Rumbonių iki Radžiūnų – bei Druskininkų savivaldybėje, ruože iki Švendubrės. Aplinkos apsaugos departamentas nustatė, kad AB „Vidaus vandens kelių direkcija“ vykdė vagos gilinimą, o ne vandens kelio valymą, kaip nurodyta.
„Mokslininkų atlikti tyrimai patvirtino, kad darbai ženkliai pakeitė Nemuno aukštutinės dalies natūralią būklę. Upės vaga buvo pagilinta ir transformuota, o tai turės ilgalaikį poveikį ekosistemai. Šis atvejis rodo būtinybę peržiūrėti teisinį reglamentavimą, kad panašūs pažeidimai nepasikartotų“, – sako laikinoji departamento direktorė Eglė Paužuolienė.
Susisiekimo ministerija rimtai vertina Aplinkos apsaugos departamento tyrimo išvadas
Vidaus vandenų transportas yra viena iš mažiausiai aplinką teršiančių transporto rūšių, atitinkanti Lietuvos strateginius tikslus ir Europos žaliojo kurso kryptį mažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas. Vandens kelių vystymą skatina ne tik strateginiai Lietuvos Respublikos dokumentai, kaip Bendrasis planas, bet ir savivaldybių bendrieji planai, kuriais siekiama kurti infrastruktūrą krante (prieplaukos, uostai) integruoto susisiekimo, turizmo, rekreacijos, ūkio plėtros ir kitais tikslais. AB „Vidaus vandens kelių direkcija“ 2023-2024 metais Nemuno upėje vykdė valymo darbus pagal bendradarbiavimo sutartis su Alytaus miesto ir Alytaus rajono bei Druskininkų savivaldybėmis. Artimiausiu metu Susisiekimo ministerija inicijuos pasitarimą su Aplinkos ministerija, dėl vidaus vandens kelių valymo darbų.
