Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:
Apple podcasts 
Spotify 
Google podcasts 
Rss 
Radio public 
Breaker 
Anchor 
Pocket Casts 
Castbox Kasmet spalio mėnesį apdovanojami geriausi Europos Sąjungos Sanglaudos projektai, įgyvendinti visose šalyse. Tarp „Regiostar“ finalistų šiais metais latvių ir estų bendras projektas „Via Baltica“ magistralėje „Smart E67“. Lietuvos magistralės ruožas į projektą nepakliuvo. Nuo Latvijos sienos įdiegti išmanūs sprendimai padeda taupyti laiką, mažiau teršti ir užtikrinti geresnį saugumą.
Projektu „Smart E67“ buvo siekiama padidinti keleivių ir krovinių mobilumo efektyvumą ir saugumą Estijoje ir Latvijoje diegiant pažangiąsias transporto sistemas pagrindiniame transporto koridoriuje – E67. „Via Baltica“ magistralėje Latvijoje ir Estijoje pritaikyti sprendimai per metus sutaupo 200 000 valandų
Apie projektą „FM99“ Briuselyje vykstančioje Europos regionų savaitėje pasakojo projekto vadovas Boriss Jelisejevs.
Projekto metu įdiegti išmanūs sprendimai – skaitmeniniai ženklai, informuojantys apie tikslų eismą, greičio ribojimus, pagal to momento situaciją, padeda išvengti rizikingų situacijų ir eismo įvykių keliuose. Taip pat, kai sąlygos tinkamos, leidžiamas didžiausias įmanomas greitis.
„Pagal projekto reikalavimus turi dalyvauti kaimyninės šalys, tad galbūt todėl tarp projekto dalyvių nėra Lietuvos – ji nesiriboja su Estija. Bet mes dirbam kartu su partneriais Baltijos kelio asociacija koordinuodami viso regiono veiklas.“ – pasakojo B.Jelisejevs.
„Via Baltica“ Latvijos ir Estijos 200 kilometrų ruože įdiegtos švieslentės, reguliuojami šviesoforai, įvairūs sensoriai, sujungti tarpusavyje, kad galėtų sklandžiai sureguliuoti srautus, padėtų išvengti kamščių. Taip pat abiejų šalių Transporto reguliavimo centrai dirba kartu, kad surastų geriausius sprendimus ir eismo scenarijus.
Anot projekot vadovo, sistema veikia puikiai, projekto tikslai viršyti beveik trečdaliu ir tai jau įrodyta įvairiais tyrimais.
Įdiegti sprendimai leidžia kiekvienam automobiliui sutaupyti po dvi minutes dviejų šimtų kilometrų trasoje, kas bendrai per metus sudaro 200 000 sutaupytų valandų, sumažintą oro taršą ir didesnį saugumą.
