Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:
Vienas intensyviausių ir daugiausia kritikos sulaukiančių kelių Pietų Lietuvoje keisis iš esmės. Valstybinė kelių valdytoja „Via Lietuva“ gavo statybos leidimą beveik 12 kilometrų ilgio Kauno–Prienų kelio rekonstrukcijai, po kurios ši atkarpa taps keturių eismo juostų magistrale.

Darbus planuojama pradėti šį rudenį, pasibaigus rangovo konkursui ir pasirašius sutartį. Rekonstrukciją numatyta baigti 2028 metų pabaigoje.
Svarbiausi faktai:
- Rekonstruojama beveik 12 km kelio atkarpa nuo 19,5 iki 31,1 kilometro.
- Kelias tarp Kauno ir Prienų taps keturių eismo juostų magistrale.
- Darbus planuojama pradėti šį rudenį.
- Rekonstrukciją numatoma baigti 2028 metų pabaigoje.
- Šia kelio atkarpa kasdien važiuoja daugiau kaip 10 tūkst. transporto priemonių, iš jų apie 800 – sunkiasvorės.
Pasak susisiekimo ministro Juro Taminsko, kelio būklė jau seniai nebeatitiko jo reikšmės ir transporto srautų.
„Važiuojantys keliu Kaunas–Prienai jau ilgą laiką galėjo matyti, kad kelio kokybė neatitiko jo svarbos ir apkrovimo, tai buvo vienas problematiškiausių ruožų, todėl pokyčiai buvo būtini. Keturių juostų magistralė iš esmės pakeis važiavimo saugumą ir patogumą tarp Kauno, Prienų ir Alytaus“, – pranešime cituojamas ministras.
Šis kelias ypač svarbus ir Alytaus regiono gyventojams, nes tai pagrindinė susisiekimo arterija tarp Alytaus, Prienų ir Kauno. Intensyvūs transporto srautai bei eismo saugumo problemos šiame ruože ne kartą buvo keliamos tiek vietos gyventojų, tiek savivaldybių.
„Via Lietuva“ duomenimis, 2025 metais šia kelio atkarpa kasdien važiavo daugiau kaip 10 tūkst. automobilių, iš jų apie 800 – sunkiasvorių transporto priemonių.
Rekonstrukcijos metu bus įrengti trys tuneliniai pravažiavimai, trys viadukai, pėsčiųjų viadukas, tiltas per Šventupę, dvi gyvūnų perėjos, penkios žiedinės sankryžos, atraminės sienos bei triukšmo užtvaros. Projektą įgyvendins valstybinė kelių valdytoja „Via Lietuva“.
Parengta pagal BNS informaciją.









