Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:
Apple podcasts 
Spotify 
Google podcasts 
Rss 
Radio public 
Breaker 
Anchor 
Pocket Casts 
Castbox Sausio 8 d. Statybos užbaigimo komisijai buvo pateikti Alytaus pėsčiųjų ir dviračių tilto projekto dokumentai – alytiškiai jau gali vaikščioti aukščiausiu Lietuvoje pėsčiųjų ir dviračių tiltu.
Penktadienį ant Alytaus pėsčiųjų ir dviračių tilto, kuriam gyventojai išrinko Baltosios rožės vardą, lankėsi Statybų užbaigimo komisijos nariai, Alytaus miesto savivaldybės administracijos specialistai. Komisijos nariai vizualiai patikrino statinio atitiktis projektui. Pasak Alytaus miesto savivaldybės Investicinių projektų skyriaus vedėjos pavaduotojo Sigito Stumbro, atitvarai nuimti – tiltą jau galima naudoti.
Alytaus pėsčiųjų ir dviračių tiltas jungia Alytaus piliakalnį ir Pirmąjį Alytų su senamiesčio kurortine dalimi. Naujasis tiltas patogus pėstiesiems ir dviratininkams, norintiems aplankyti kitoje Nemuno pusėje esančius objektus. Jo ilgis yra 240,53 m, plotis – 6,71 m., aukštis – 38,10 (vertinant vidutinį vandens lygį). Tilto santvaros pagamintos Latvijoje ir sumontuotos statybų aikštelėje. Statinį sudaro metalinės konstrukcijos, jo dvi atramos stovi krantuose ir dvi vandenyje. Didžiausias atstumas tarp atramų – 92 metrai.
Alytaus pėsčiųjų ir dviračių tilto projektas pradėtas įgyvendinti 2013 metais. Tiltui pastatyti panaudotos senojo Varėnos – Gardino geležinkelio (ėjusio per Alytų, Suvalkus) tilto atramos, kurios yra svarbios miesto istorijai ir įtrauktos į paveldo objektų sąrašą bei saugomos valstybės. Vykdant paminklosaugininkų reikalavimą dalis senųjų konstrukcijų buvo išsaugota.
