Klausykite Jums patogiu metu – prenumeruokite podcast’ą:

Apple podcasts Spotify Google podcasts Rss Radio public Breaker Anchor Pocket Casts Castbox

Ketvirtadienį vyks vandens kelio Nemuno upe Gardinas-Druskininkai-Alytus-Birštonas-Kaunas atidarymas. Atidarymas vyks Gardine iš kurio Lietuvos delegacija Nemunu plauks iki Druskininkų. Pasak Nemuno euroregiono Marijampolės biuro direktoriaus Gintaro Skamaročiaus, Lietuva su Baltarusija yra susitarusi atnaujinti turistinę laivybą Nemunu nuo gegužės 1  dienos.

Lietuvos delegacija autobusu nuvyks į Gardiną, ten numatomas oficialus vandens kelio Nemuno upe atidarymas.  Iš Gardino laivu bus plaukiama į Druskininkus. Kelionės laivu metu delegacija apžiūrės seklias Nemuno vietas, praeis visas pasienio patikros procedūras ir pažiūrės, kaip veikia pasienio punkto tarnybos. Tikimasi, kad ateityje bus sulaukta turistų, tačiau kad laivais būtų galima plaukti iki Kauno reikia atlikti Nemuno vagos gilinimo darbus.

VĮ Vidaus vandens kelių direkcijos gamybos direktorius Laimonas Kamienas akcentuoja, kad norint vystyti laivybą Nemuno upe, būtina atlikti šios upės dugno valymo darbus ir svarbu pasirinkti, kokiu būdu bus jie atliekami. Vienas iš būdų – valymo darbus atlikti pasitelkus tokias paslaugas teikiančią įmonę. Šiuo atveju šios paslaugos šalia Nemuno upės įsikūrusioms Dzūkijos regiono savivaldybėms galėtų kainuoti apie 2 mln. Eur. Antrasis kelias – sukurti techninę bazę. Ją sudarytų žemės sklypo, skirto laivams nukelti, įrengimas, mažosios žemsiurbės, povandeninių kliūčių šalinimo įrengimo ir laivo su barža įsigijimas. Pasirinkus minėtą kelią savivaldybių išlaidos galėtų siekti apie 7 mln. Eur.

Kaip sakė Nemuno euroregiono Marijampolės biuro direktorius Gintaras Kamaročius, prieš maždaug 10 metų buvo įrengtos mobilios ir stacionarios prieplaukos taip pat yra atskirų savivaldybių investicijų į laivybą Nemunu, todėl atidarius pasienio kontrolės punktą galima sulaukti didelių turistų srautų. Pasirašius atskiras sutartis būtų galima tuos turistus priimti šiltuoju metų laikotarpiu. „Norime skatinti laivybą, nes tai suteiks ir papildomų darbo vietų ir papildomų pajamų. Tai būtų pažintinio turizmo bei laivybos skatinimas“, – teigė G. Kamaročius.